原本預計本(3)月就能通車的桃園機場捷運第6度延宕，主因為列車平均速度、行車時間和班距未達到合約標準，營運前改善運轉測試仍有6項未完成，試車過程中甚至出現緊急剎車、滑軌事件等安全疑慮，導致月底通車時程確定無法達成。目前高鐵局正在進行安全及運轉測試，於重要個人信貸安全項目改善完畢後，再進入模擬演練，交通部預估7月應可通車。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機捷跳票警力先進駐-桃市編制警察隊維安-233528397.html
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機場捷運日前因行車速度、安全機制，都未達到合約規定標準，導致第6度跳票。不過，桃園市政府已編製機場警察隊，目前第一階段有40名警力提早進駐，為迎接桃園捷運元年做好準備，加強維護乘客的安全性。
桃園市政府表示，桃園機捷是亞洲第4個機場捷運，通車後將形成北北桃市民的一日生活圈，未來可帶動機場服務量，更能提升桃園建設；成立捷運警察隊除了維護機捷的安全負債整合外，也展現市政府已做好在通車前應有的整備。
負債整合機場捷運系統橫跨台北市、新北市及桃園市，全長51公里，沿線22車站經過桃園國際機場、台北車站、新北產業園區、華亞科技園區、林口工三、工四工業區及內壢工業區周邊，涵蓋長庚醫院、青埔國際棒球場及環企業貸款球、三井、華泰等購物中心。
由於機捷腹地寬廣，涉及廣度最多，治安維護要協調台北市、新北市、桃園市、鐵路警察局及航空警察局等5個警局，以及橫跨3直轄市的7個分局。桃園市政府為此編制捷運警察隊，總編制達83名警力，第一階段已安排40名警力進駐，熟悉各站環境、進行各項安全演練，未來將負責機場捷運系統全線安全。
內容來自YAHOO新聞
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