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昨非今是？漲電價考量人民負擔
台灣電價、油價常受制政治因素，扁朝末年油電「凍漲」，馬總統執政後，為合理反映燃料成本，該年油價、電價漲幅都超過10％，導致當年消費者物價指數一度逼近6％，創歷年新高。因此，馬決定國內油價自2010年底至2011年「凍漲」，並實施減半調漲，卻因長期未反映國際燃料價格，虧損逐年擴大，政府決定二度調整油電價，引發民怨。 回顧民進黨針對油價、電價調漲的立場，多站在民生角度，極力反對。
不過，民進黨向來反對電價調整，馬政府過去兩波「油電雙漲」政策均遭在野大力杯葛；今年初朝野協商拍板的新電價公式，也在漲幅上限3％、跌幅不限的前提下通過，電價更得半年檢討1次。
民進黨總統參選人蔡英文昨表示，執政後將致力發展綠能，電價若調整將考量人民負擔能力，被解讀電價恐有上漲空間。
中國時報【周思宇、王玉樹╱台北報導】
個人信貸民進黨團幹事長蔡其昌表示，談綠能發展就說電價上漲還言之過早，民進黨主張2025年達成非核家園，當人民選擇乾淨、無風險的能源，就是考驗政府企業貸款政策調節的時刻，必須顧及當時經濟、社會條件與人民感受。他說，「補貼可抑制電價上漲，若經濟好，人民對於漲價接受度也貸款會高。」
內容來自YAHOO新聞
蔡英文發布綠能科技政策，強調電價調整會考慮人民負擔。台電表示，發展再生能源是正確方向，台電也在做。希望政府未來可讓電價調整照浮動電價公式走，反映成本，「不要(電價)該降時可降，該漲不給我們漲」。
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